Seat Leon 5F 2.0TFSI Cupra 300 R310 Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch

Seat Leon 5F 2.0TFSI Cupra 300 R310 Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch

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Seat Leon 5F 2.0TFSI Cupra 300 R310 Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch    Seat Leon 5F 2.0TFSI Cupra 300 R310 Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch

Seat Leon 5F 2.0TFSI Cupra 300 R310 Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch. CCC Motorsport VW Audi Seat Skoda 2.0TFSI Upgrade Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch für IHI IS38 Turbolader. Turbo Inlet VAG 1.8 / 2.0 TSI. Turbo Outlet VAG 1.8 / 2.0 TSI. Ansaugschlauch VAG 1.8 / 2.0 TSI.

Der Ansaugschlauch komplettiert das Bundle und sorgt gerade im eher tristen Motorraum für eine deutlich hochwertigere Optik und passt an alle gängigen Ansaugsysteme. Daneben wird das Ansauggeräusch nochmals deutlich angehoben. Ein Entweichen der Ansaugluft oder gar ein Bersten der werkseitig verbauten Kunststoffrohrs wird dadurch eliminiert.

Unser CCC Motorsport Turbo Inlet, die Eigenentwicklung aus unserem Haus, für die besten Resultate in puncto Leistung, Optik und Preis. Durchgehend 70mm im Außendurchmesser, 48mm zum Anschluss Verdichtergehäuse, optimierte und glatte Innenflächen, hervorragende Qualität, perfekte Passgenauigkeit.
12 PS und 15 NM. Durchgehend 70mm, keine Verengung gepaart mit einem Durchmesser von 48mm zum Anschluss Verdichtergehäuse. Leistungssteigerung von bis zu 12 PS und 15 NM möglich. Deutlich besseren Ansprechverhalten, höhere Maximalleistung. Funktionsweise der VAG 2.0TFSI TSI Upgrade Turbo-Outlets. Turbo-Outlets (Turbo-Schalldämpfer) der VAG 2.0 TFSI TSI IHI IS38 Serie (Audi A3 TFSI S3 8V, Seat Cupra 300, Skoda Ocatvia RS, Golf 7 GTI und R) sind große Öffnungen und Schlitze im Gehäuse, die die Ladeluft in einen Resonanzraum führt, was zu einer verstärkten Verwirbelung der Ladeluft und damit zu einer geringeren Strömungsgeschwindigkeit, weniger Luftmenge und etwas geringeren Leistung führt. Die Upgrade Turbo-Outlets sind so gebaut, das die Ladeluft geradewegs in die Ladeluftverrohrung einströmen kann, ohne das der Querschnitt oder die Geschwindigkeit beeinträchtigt wird. Wir haben die Teile in unserem TFSI getesten und die Passgenauigkeit ist sehr gut, ob man jetzt unbedingt eine Mehrleistung bzw. Ein etwas besseres Ansprechverhalten/schnellerer und besser Ladedruckaufbau spürt ist fraglich, aber die Strömung wird auf jedenfall optimiert und kann bei keiner Ausbaustufe schaden ;. Wir bieten euch die Teile gern auch als Paket an, mit besseren Zündkerzen, Upgrade-Ventildeckelentlüftung, großen Wagner Ladeluftkühler usw. Seat Leon 2.0 TFSI 5F Cupra mit 300 PS. Seat Leon 2.0 TFSI 5F Cupra R mit 310 PS. Wird ohne weitere Änderungen gegen das Originalteil ausgetaucht. Das Original Klicksystem bleibt erhalten. Nicht in der StVo zugelassen, kein TÜV Gutachten!!!
Ihre Zufriedenheit ist unser Ansporn!! Ihr habt fragen oder euer Auto ist nicht dabei dann einfach melden!! Tel: (+49)172/87 33 494 oder (+49)36691 86 21 06. The item "Seat Leon 5F 2.0TFSI Cupra 300 R310 Turbo Outlet + Turbo Inlet + Ansaugschlauch" is in sale since Friday, November 9, 2018. This item is in the category "Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Ersatz- & -Reparaturteile\Turbolader & Kompressoren\Sonstige".
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  • Hersteller: CCC Motorsport
  • Herstellernummer: CCC-TO-TI-AS-TSI-TFSI
  • Maßeinheit: Einheit
  • Herstellungsland und -region: Deutschland


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